Storia di Genova
Il nome Genova deriva probabilmente da Giano, dio romano protettore delle soglie e dei passaggi, dalle porte di casa alle porte di una città. Questa potrebbe essere la ragione della estrema cura che il popolo genovese ha sempre avuto per gli ingressi delle proprie case, spesso decorati con bassorilievi a tema religioso.
La storia di Genova risale ai tempi antichi, alla tribù italica dei liguri ma fu il Medioevo il primo momento d’oro della città. Nell’11 secolo Genova divenne una Repubblica oligarchica, governata da un Consiglio composto dai membri delle varie famiglie aristocratiche. Grazie alle Crociate Genova riuscì ad espandere i suoi possedimenti territoriali, diventando una delle più importanti Repubbliche Marinare.
Durante quei secoli la costruzione delle navi, il commercio e le operazioni “bancarie” finanziarono una delle più grandi e potenti flotte del Mediterraneo. La Repubblica si alleó con l’Impero Bizantino e si espanse nel Mar Nero e in Crimea ma la Morte Nera pose fine a tutto questo quando la peste arrivò in Europa dall’’avamposto commerciale di Caffa (Theodosia) in Crimea nel 1349 distruggendo l’ economia e uccidendo la popolazione.
L’alleanza fra l’Ammiraglio genovese Andrea Doria e l’Impero Spagnolo di Carlo V nel 1528 diede luce all’età d’oro della città, durante la quale i genovesi, grazie anche a massicci investimenti finanziari, diventarono una potenza in Europa. La costruzione di meravigliosi palazzi e sontuose ville iniziò in questo periodo.
Dopo la scoperta del Nuovo Mondo le rotte del commercio mutarono e il Mediterraneo perse importanza, il potere politico ed economico della Repubblica cominciò quindi a scemare. Nel 1797, sotto pressione di Napoleone, divenne un protettorato francese fu annessa alla Francia nel 1805. Fu da Genova comunque, più tardi, che Garibaldi parti con la spedizione dei Mille che avrebbe alla fine portato alla creazione del Regno d’Italia.
Fra il 19 e il 20esimo secolo ci fu un notevolissimo incremento dello sviluppo urbano, Genova diventò parte del Triangolo Industriale con Milano e Torino, e la sua dimensione negli anni 60 era già il doppio rispetto ad inizio secolo. Dopo la profonda crisi degli anni ’80 si sta assistendo ad un risveglio della vocazione portuale e turistica della città.
